在距孟买不远的拉瓦萨（Lavasa），有个人正在创建未来的绿色之城。文/凯瑞•雅各布斯（Karrie Jacobs）、编译/张竝

印度实业家阿吉特•古拉布昌德（Ajit Gulabchand）已花了八年时间建造这座山城，自1947年英军撤离后，印度还从未建过此类浓荫蔽日的城市。已届61的古拉布昌德满头灰发，令人印象深刻，他创办的印度斯坦建筑公司（Hindustan Construction Company）以疏浚长达3.5英里的班德拉-沃尔利水道（Bandra-Worli Sea Link）沟通孟买及其西郊最为知名，他习惯性地用新都市主义的观点聊起了拉瓦萨这座羽翼未丰的城市，该城市的规划运动可回溯至1980年代的佛罗里达州。“关键是横切面模型，那儿的密度会非常大，”他用迈阿密建筑师（也是新都市主义的领军人物）安德列斯•杜阿尼（Andrés Duany）的用语这么解释。“70%的人口彼此之间的距离都在步行范围之内。”
奇怪的是，印度的发展商竟然也会参照美国的做法来考虑人口密度问题，人们还以为这完全是他们自己国家发明出来的。但古拉布昌德指出，像德里这样的印度城市都会扩建新区。当西方游客沉浸在印度几千年历史的文明中时，印度日益增多的受过教育、有钱有闲的年轻人——他们是古拉布昌德的目标听众——就会希望有适合居住的环境，还要住得舒服。“那么问题就来了，我们该如何创意，既要富足，又要减少碳排放？”看来，古拉布昌德正在创建的堪称印度的未来之城。
他求助于圣路易的建筑事务所HOK，那儿有许多美国顾问正在马哈拉施特拉邦浦那（Pune）附近凭空建起一座容纳20万人口的城市，他们想尽任何办法来消解20世纪末的坏习气。拉瓦萨的设计并未仅仅以新都市主义的原则为准绳，它还应用了生物仿生技术，用自然手段来制作人工制品。
树木被砍伐殆尽的拉瓦萨重又植树近100万棵，这样就能自然而然地补充及维护该地区的地下水位，以重现当时英国人在时森林繁茂的景象。建城时需时刻记住能量消耗要低，还要保护水资源。这样的建设规划有好几个来源：印度马拉巴尔海岸（Malabar Coast）的本地风情、孟买的社会建房计划，甚至还有地中海模式。“绝不会复制，”古拉布昌德强调，“但会有启发。复制的话，就会像迪士尼乐园了。”
建城后为了吸引居民常住，拉瓦萨已为教育机构留足了空间，如瑞士洛桑酒店学校和牛津大学分院萨伊德商务学院的分校。除此之外，古拉布昌德还希望拉瓦萨能像马萨诸塞州的剑桥那样成为教育重镇。
但他还想每年吸引大部分来自孟买和浦那的200万游客前来旅游。到2010年底，会建成各类酒店，如Novotel和Mercure，它们均是雅高集团（Accor）旗下的酒店。拥有60间客房的Indian Fortune Park Hotels连锁酒店已开门迎客，而拉瓦萨四个飞地中的首个飞地——海滨大道达斯夫（Dasve）会一字排开波多菲诺风格的公寓楼和咖啡馆——也即将竣工。乡村风格的Ekaant酒店拥有20间客房，坐落于市中心的山坡上，如今也已纳客；这座城市还在建造美国国家航空航天局主题的太空营、学院和商场，以及米高梅影厂主题公园，融合了好莱坞和宝莱坞的卖点。“没宝莱坞的话，根本没法运行，”古拉布昌德说。一座水上乐园将建在拉瓦萨的瓦拉斯高湖（Warasgaon Lake）畔，附近有尼克•法尔多连锁高尔夫球场。亚洲连锁医院Apollo即将开业，共有200张床位供居民使用，另有专科诊所以迎合医疗旅游市场。